新能源動力電池蓋板作為新能源汽車動力電池承載件在電池模塊穩(wěn)定運行及安全防護中起著至關(guān)重要的作用，除了確保強度外、剛度及碰撞安全性的要求外，能夠達到電氣設(shè)備外殼IP67防護等級的設(shè)計要求。許多整車廠特別研發(fā)的電動車平臺都是以底板平臺式電池系統(tǒng)來布置，甚至把電池殼與車身底板結(jié)合在一起，改變傳統(tǒng)車身形態(tài)，使得電池殼作為車身的組成部分對整車的強度，剛度以及碰撞安全性等構(gòu)成了很大影響。它通常安裝于車體的下部，其主要目的就是為了保護鋰電池不受外部的撞擊，擠壓而不被破壞。

新能源動力電池蓋板通常由如下幾個步驟組成:

1、擬定設(shè)計方案：針對用戶需求以及電池性能要求設(shè)計滿足要求的電池外殼與蓋板方案。方案設(shè)計時要綜合考慮電池外殼大小，形狀，厚度及蓋板加工難易程度及材質(zhì)要求。

2、選材：傳統(tǒng)的車用電池箱體是由鋼板，鋁合金和其他材質(zhì)澆注而成。再在表面噴涂處理。隨著汽車節(jié)能環(huán)保及輕量化的不斷推進,PP復(fù)合材料在電池殼體材料中應(yīng)運而生、

SMC片狀材料，碳纖增強復(fù)合材料以及其他各種輕量化選材。

3、新能源動力電池蓋板的加工：按照設(shè)計方案，使用數(shù)控沖床和數(shù)控激光切割的方法。能源動力電池蓋板加工相對于外殼而言要復(fù)雜得多，需格外重視確保加工精度及表面質(zhì)量，

以免出現(xiàn)變形，開裂等現(xiàn)象。

4、表面處理：在外殼及蓋板處理好之后，還要做表面處理，比如噴漆，陽極氧化。表面處理可改善外觀質(zhì)量和使用壽命。

5、裝配：外殼與蓋板處理好后裝配。在裝配過程中，需關(guān)注安裝是否正確，電池是否安全等。

應(yīng)當(dāng)指出，新能源動力電池蓋板加工需有一定的工藝與經(jīng)驗，需嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計方案與加工工藝，確保加工精度與產(chǎn)品質(zhì)量。